2012年11月25日日曜日

サーフ引退


父親のハイラックスサーフが本日11月25日で引退です。
初年度登録が平成5年の11月30日なのであと5日で19年目になるというところでした。約19年間の走行距離は確か343,165kmです。

私が産まれる数ヶ月前に買ったので私としてもそれになりに思い入れがあります。ですが、母親がサーフじゃ維持費が大変だから燃費のいい車に買い換えろということで引退することになりました。
1ヶ月前に燃料ポンプのところに穴が開き漏れていて修理に3、40万するらしくちょうどいい機会だったのかもしれません。他にも足回りにガタがきてやけに揺れたりハンドルを切るとギギッギッと音が鳴ったりしていましたし。それでも大きな故障もなく、約19年間頑張ってくれました。あのディーゼルの独特の音が聞けないというのは寂しいものです。
錆びて穴が開いたところをガムテープで補修してあったりボンネットの塗装が剥げてたりと色々とかわいそうな所があったサーフ


そんなサーフが引退して次の車はフィットシャトルのハイブリッドです。父親としては大型のSUVに乗りたかったらしいのですが聞き入れてもらえなかったようです。
実際に乗ってみましたが乗り心地は悪くないですね。説明は苦手なのであとはなんとも言いようが無いです。

余裕があったら細かいところをいじろうかなと考えていたり。自分のB4はドノーマルなのに。
暗い時間帯だったのでカメラの変な補正が入ってちょっとぼやけた

2012年11月24日土曜日

スマホ予約


22日にドコモで予約を開始したSH-02Eの予約に行って来ました。

冷モックが置いてあったので実際に持ってみた感想は思っていたよりは大きくは無く、恐らく他の人に比べて少し手が大きい私にとっては問題ない範囲です。


色は赤を選びました。ショップに行くまでは青にするつもりでしたが、モックを見ると裏側が画像とは若干異なり、前面の縁も思っていたものより青っぽい感じでした。赤は背面だけが少し気になりましたが他人と違うしこれはこれでアリかなと思い決定。

 画像は拾い物ですが一番色が近いです。青の前面はここまで黒くありませんでした。


ドコモショップが26日から29日まで改装なのと、ショップに入ってくる数の問題でどんなに早くても30日になるらしいので、手に入るのは発売日にと言うのは無理そうです。ですが赤は他の色に比べて少ないと言われたので30日には手に入ると期待。

2012年11月12日月曜日

レジェンドクリア

思っていたよりも早くクリア出来ました。最後のミッション辺りで詰むだろうなと思いきや、時間をかけて丁寧に進めたら、2時間くらいかけても進まないと言う状況が無く、昨日の内に終わりました。

今回のレジェンドは3に比べて難易度が低いと思います。フラッドが居ないだけでここまで違ってくるのか?と思いました。

とりあえずレジェンドが終わったのでウォーゲームをやっています。ポイントを稼ぐことによって支援要請を受けられるのが面白くて良いですね。毎回ランダムなので何が来るのかなとわくわくしてしまいます。キルレ等はあまり気にしないので楽しくやっていきたいです。

マルチのPガン使いづらすぎワロエナイ

2012年11月10日土曜日

HALO4

発売日に届いたので8日からずっとプレイしています。
限定版を買いましたが、中身については他のブログや掲示板等に書いてあると思うので省きます。

今回はアーマーアビリティやダッシュが追加されていています。アーマーアビリティは3のアイテムにあったステルスや、リーチのジェットパック等があります。個人的にはオートセントリーというアビリティがお気に入りです。


4では敵がコヴナントとプロメシアンです。フラッドがいないので3よりは難易度が低め。現在、アドバンスをクリアしたのでレジェンドで進めている最中ですが、何度も死ぬところが何箇所かありましたがそこまで難しくはなく、残り4つのミッションもあと2、3日あれば余裕でクリアできそうです。HALO3をソロのレジェンドでクリアしたことある人にとって詰むことはないと思います。
レジェンドをクリアしたらマルチに入るつもりなのでまだ一切マルチをやっていないのでとても楽しみです。

2012年11月5日月曜日

オイル交換

昨日オイル交換しました。
写真を撮ろうかと思いましたが見事に電池切れだったので一切撮っていません。

今回使用したオイルはCastrolのEdgeの5W-30。冬なので純正と同じ粘度のを。オイルにこだわりは無いのでとりあえず全合成油のを選びました。オイルはフィルターの交換無しで大体4.5Lほど入りました。おそらく交換ありで5Lだと思います。
ドレンボルトが全然回らなくて3、40分くらい格闘して外したり、受け皿の位置がズレており、あふれたオイルを拭いたり等していたら2時間くらいかかってしまいました。無駄に時間がかかりすぎです。

ドレンボルトを外すコツや必要なものはだいたい分かったので次回はもっと早くできるようになりたいです。


以下記録用

使用した工具
・12mm、17mmメガネ
・プラスドライバー

オイル量
フィルター交換無しで約4.5L

交換時走行距離
79343km

次回交換目安
82000km